囊式蓄能器
发布时间:2021-12-17 浏览:1358次
蓄能器由胶囊、壳体分为气液两个腔室,胶囊内充氮气,胶囊与壳体组成的腔室充液压油。
当液压油进入蓄能器壳体时,胶囊内气体体积随压力增加而减少,从而使液压油储存起来。
若液压系统需增加液压油,则蓄能器在气体膨胀压力推动下,将液压油排出给以补充,以达到稳压、补漏的作用。
主要特点:与其它型式蓄能器比较,它具有油气隔离,油不易老化,反应灵敏,尺寸小,重量轻等特点。在液压系统中起储存能量,稳定压力、减少液压泵功率,补偿漏损,吸收冲击压力和脉动压力等多种作用。
与管道连接方式:螺纹连接,法兰连接;
固定方式:紧固环和支承座;
安装方式:垂直安装;
工作温度:-10℃ ~ 70℃;充入气体:氮气;
工件介质:石油基液压油。蓄能器系通过过渡接头与管路连接。
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